随着新能源产业的蓬勃发展，国内汽车市场正经历一场深刻的质量革命。最新数据显示，2025年6月，新能源汽车产量与销量分别达到126.8万辆与132.9万辆，较上月均有26%以上的增长。上半年累计产销量更是突破了690万辆大关，同比增长超过四成，展现出强劲的增长势头。
这一成绩的取得，离不开国家一系列普惠政策的推动，尤其是新能源汽车免征购置税政策的实施，极大地激发了消费者的购买热情。市场渗透率因此从2020年的5.4%跃升至当前的57%，新能源汽车正逐步成为市场主流。
新能源汽车销量的飙升，不仅改变了汽车市场的格局，也对传统燃油市场产生了深远影响。据金联创数据显示，2025年上半年，国内汽油表观消费量较去年同期下降了6.24%，达到7286万吨。这一变化反映出消费者出行方式的转变，电动汽车的普及正在逐步减少汽油需求。
节假日期间，电动汽车的高出行率进一步加剧了加油站汽油销量的下滑。面对市场需求的缩减，加之整体油品市场面临的诸多挑战，多数市场参与者选择保持低库存运营策略，以降低风险。市场交投活跃度因此有所下降，显示出当前油品市场的疲软态势。
值得注意的是，根据最新政策公告，新能源汽车免征购置税政策将于2025年年底到期。从2026年1月1日起，消费者购买新能源汽车将需缴纳至少50%的车辆购置税。这一政策变化无疑将增加购车成本，但考虑到新能源汽车市场的强劲增长势头，预计下半年市场渗透率仍将保持上涨趋势。这也意味着汽油消费量将继续面临下行压力，整体市场行情或将持续偏弱。
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